Правительство Малайзии готово предложить дополнительные стимулы местным производителям стали, инвестирующим в продукцию с высокой добавленной стоимостью, включая автомобильную сталь и высокотехнологичные компоненты.
Заместитель министра инвестиций, торговли и промышленности Сим Цзе Цин заявил, что этот шаг направлен на то, чтобы помочь отрасли модернизировать свои производственные мощности для удовлетворения растущего спроса со стороны высокотехнологичных секторов.
Сталелитейная промышленность Малайзии оценивается примерно в 35 млрд малайзийских ринггит (8,57 млрд долл. США), что эквивалентно 1,7% валового внутреннего продукта.
Заместитель министра отметил, что местные производители стали сталкиваются с ценовой конкуренцией со стороны импорта, что подчеркивает необходимость освоения рынков с более высокой добавленной стоимостью.
Он подчеркнул, что отрасль традиционно в значительной степени зависела от строительного сектора, включая жилищное строительство и развитие инфраструктуры, но появились возможности в аэрокосмической, автомобильной промышленности и производстве центров обработки данных.
Аэрокосмический сектор, в частности, открывал возможности для производства высокотехнологичных стальных деталей с более высокой рентабельностью даже при относительно низких объемах производства.
По его словам, в Малайзии существует индустрия технического обслуживания и ремонта аэрокосмической техники, которая нуждается в различных компонентах на основе стали.
Это создает возможности для местных производителей осваивать продукцию малого объема, которая обеспечивает высокую рентабельность.
В автомобильном секторе, по словам Сим Цзе Цин, местным производителям стали необходимо больше инвестировать в производство стали для автомобильной промышленности, соответствующей более строгим стандартам безопасности.
Однако усилия по замене импортной стали по-прежнему сдерживаются ценовой конкуренцией и нежеланием некоторых производителей вкладывать значительные средства в производство требуемых марок.
В этой связи правительство разрабатывает специальный механизм стимулирования производителей транспортных средств к более широкому использованию компонентов местного производства, включая сталь.
Ожидается, что инициатива, известная как «новый индивидуальный механизм», будет реализована в следующем году, а министр инвестиций, торговли и промышленности Джохари Абдул Гани объявит о дальнейших деталях в надлежащее время.


Источник: New Straits Times
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке