CME видит выгоду в связях с Италией
27 октября 2026
Малайзийские производители могут получить доступ к передовым технологиям и продукции с более высокой добавленной стоимостью благодаря более тесному сотрудничеству с итальянскими компаниями, сообщает Центр рыночного образования (CME).
В своей аналитической записке от октября 2026 г. центр CME предложил объединить компании из обеих стран в рамках итало-малайзийской корпоративной сети.
Это, по их словам, позволит объединить итальянский инженерный опыт с производственными возможностями Малайзии и получить доступ к региональным рынкам.
Центр считает, что цель состоит не в том, чтобы добиться консолидации в административном порядке, а в том, чтобы снизить затраты на открытие бизнеса. Сеть может сочетать итальянские технологии и инжиниринг с производственными возможностями Малайзии, знанием рынка и региональным охватом. Это могло бы способствовать совместному проектированию, адаптации продукта, тестированию и сертификации, скоординированному производству, общему экспорту и дистрибуции, техническому обучению и региональному послепродажному обслуживанию.
По данным CME, экспорт Италии в Малайзию в 2025 г. составил 1,68 млрд евро, в то время как импорт из Малайзии составил около 1,7 млрд евро, что отражает практически равный баланс в двусторонней торговле.
В отчете говорится, что официальные источники Италии описывают торговые отношения как взаимодополняющие.
Италия поставляет высокотехнологичные средства производства, а Малайзия экспортирует промышленные товары, электронику и сырье.
Как видно, торговля является значительной и относительно сбалансированной, и около 150 итальянских компаний представлены в Малайзии.
CME отмечает, что Италия предлагает специализированное оборудование, разработку технологических процессов, автоматизацию, промышленный дизайн, передовые компоненты и технический опыт, накопленный за многие годы.
Малайзия, в свою очередь, предлагает доступ к азиатским производственно-сбытовым цепочкам, налаженную базу поставщиков в нескольких областях машиностроения, близость к клиентам, знание региональных нормативных актов и операционную базу в Юго-Восточной Азии.
Источник: New Straits Times
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке
В своей аналитической записке от октября 2026 г. центр CME предложил объединить компании из обеих стран в рамках итало-малайзийской корпоративной сети.
Это, по их словам, позволит объединить итальянский инженерный опыт с производственными возможностями Малайзии и получить доступ к региональным рынкам.
Центр считает, что цель состоит не в том, чтобы добиться консолидации в административном порядке, а в том, чтобы снизить затраты на открытие бизнеса. Сеть может сочетать итальянские технологии и инжиниринг с производственными возможностями Малайзии, знанием рынка и региональным охватом. Это могло бы способствовать совместному проектированию, адаптации продукта, тестированию и сертификации, скоординированному производству, общему экспорту и дистрибуции, техническому обучению и региональному послепродажному обслуживанию.
По данным CME, экспорт Италии в Малайзию в 2025 г. составил 1,68 млрд евро, в то время как импорт из Малайзии составил около 1,7 млрд евро, что отражает практически равный баланс в двусторонней торговле.
В отчете говорится, что официальные источники Италии описывают торговые отношения как взаимодополняющие.
Италия поставляет высокотехнологичные средства производства, а Малайзия экспортирует промышленные товары, электронику и сырье.
Как видно, торговля является значительной и относительно сбалансированной, и около 150 итальянских компаний представлены в Малайзии.
CME отмечает, что Италия предлагает специализированное оборудование, разработку технологических процессов, автоматизацию, промышленный дизайн, передовые компоненты и технический опыт, накопленный за многие годы.
Малайзия, в свою очередь, предлагает доступ к азиатским производственно-сбытовым цепочкам, налаженную базу поставщиков в нескольких областях машиностроения, близость к клиентам, знание региональных нормативных актов и операционную базу в Юго-Восточной Азии.
Источник: New Straits Times
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке