О дизельном налоге в Малайзии
28 апреля 2026
Премьер-министр Анвар Ибрагим поручил Министерству транспорта изучить возможность снижения дорожного налога для дизельных автомобилей в качестве потенциальной меры облегчения для владельцев, несущих ущерб от растущих цен на топливо, которые, по словам правительства, оно не может позволить себе снизить напрямую.
Этот шаг был предпринят после того, как цены на дизельное топливо на полуострове Малайзия резко выросли, подскочив примерно с 3 малайзийских ринггит за литр в конце февраля до более чем 5,50 к концу марта, после внесения изменений в механизм государственного субсидирования.
В отличие от этого, цены в Сабахе, Сараваке и Лабуане остались неизменными на уровне 2,15 малайзийских ринггит за литр.
Выступая сегодня на праздновании 80-летия Департамента автомобильного транспорта (JPJ), Анвар Ибрагим признал финансовые трудности общества, но объяснил финансовые ограничения правительства.
В Малайзии дорожный налог на дизельные автомобили, как правило, выше, чем на бензиновые с таким же объемом двигателя, из-за дополнительной платы за дизельное топливо.
Потенциальное снижение может оказать прямое финансовое облегчение операторам коммерческого транспорта и частным владельцам дизельных автомобилей, которые сильно пострадали от повышения цен на топливо.
Источник: Malay Mail
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке
Этот шаг был предпринят после того, как цены на дизельное топливо на полуострове Малайзия резко выросли, подскочив примерно с 3 малайзийских ринггит за литр в конце февраля до более чем 5,50 к концу марта, после внесения изменений в механизм государственного субсидирования.
В отличие от этого, цены в Сабахе, Сараваке и Лабуане остались неизменными на уровне 2,15 малайзийских ринггит за литр.
Выступая сегодня на праздновании 80-летия Департамента автомобильного транспорта (JPJ), Анвар Ибрагим признал финансовые трудности общества, но объяснил финансовые ограничения правительства.
В Малайзии дорожный налог на дизельные автомобили, как правило, выше, чем на бензиновые с таким же объемом двигателя, из-за дополнительной платы за дизельное топливо.
Потенциальное снижение может оказать прямое финансовое облегчение операторам коммерческого транспорта и частным владельцам дизельных автомобилей, которые сильно пострадали от повышения цен на топливо.
Источник: Malay Mail
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке