Заместитель премьер-министра Фадилла Юсоф заявил, что Малайзия должна сбалансировать практичность и экономику при переходе к низкому уровню выбросов. Этот переход страны к мобильности с низким уровнем выбросов должен быть практичным, всеобъемлющим и экономически устойчивым.
Он отметил, что автомобильная промышленность остается одним из важнейших столпов производственного сектора Малайзии, уступая только электротехнике и электронике.
Он считает, что наблюдаемое сегодня, - это промежуточная эра, когда гибриды, подключаемые к сети, и электромобили с увеличенным радиусом действия являются практичными переходными решениями.
По словам Фадиллы Юсофа, автомобильный сектор занимает центральное место в переходе Малайзии к мобильности в рамках Национальной дорожной карты по переходу к энергетике, обеспечивая баланс между декарбонизацией и глобальной конкурентоспособностью.
В целом, на долю автомобильного сектора приходится около 20% глобальных выбросов углекислого газа. Эта реальность побудила страны всего мира активизировать усилия по декарбонизации и мобильности с нулевым уровнем выбросов.
Он подчеркнул, что глобальные климатические обязательства корректируются с учетом экономических, технологических и социальных реалий, что требует от Малайзии ответственного и продуманного подхода. Энергетический переход Малайзии должен основываться на трех фундаментальных принципах: безопасности, доступности по цене и устойчивом развитии.
Фадилла Юсоф также заметил, что транспортные средства будущего должны быть современными и экологически чистыми, при этом оставаться доступными в эксплуатации и поддерживаться надежной энергетической экосистемой. Этот комплексный подход обеспечивает прогресс в электрификации наряду с развитием инфраструктуры, повышением квалификации рабочей силы и долгосрочной устойчивостью системы.

Источник: New Straits Times
Полную версию статьи можно прочитать по ссылке